バッテリーボールねじ式のため、自然降下しません。
IPMモーターを使用しているため省エネでスムーズな昇降を実現しています。
電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。
油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

荷物の運搬・昇降など。

均等荷重(kg):200
荷重中心距離(mm):300
フォーク寸法(mm)幅×長さ:60×600
フォーク寸法(mm)スライド外幅:130～468
全高(mm):1821
フォーク高さ(mm):71～1500
昇/降時間(秒)無負荷時:24/24
昇/降時間(秒)全負荷時:24/24
車輪径(mm)前輪/後輪:75/125
ストローク(mm):1429
搭載バッテリー:30A19L
昇降方式:バッテリーボールねじ式
充電器電源:単相100V（コード長さ:2m）
充電時間:約10時間
前車輪:固定ウレタンキャスター2個、後車輪:自在ストッパー付ゴムキャスター2個
L高さ:82mm
動力源モーター:0.07kw
手動走行式

-

-

車上渡しになります。重量物ですのでご注意ください。
フォークを足にかぶせた時は最低高さが上がります。
ジャバラの後付けはできません。

日本

トラスコ中山（株）

バッテリーボールねじ式のため、自然降下しません。
IPMモーターを使用しているため省エネでスムーズな昇降を実現しています。
電動効率の高いボールねじ式ドライシリンダ採用しています。
油圧を使用しないので油漏れがなく周囲をクリーンに保てます。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

荷物の運搬・昇降など。

均等荷重(kg):200
荷重中心距離(mm):300
フォーク寸法(mm)幅×長さ:60×600
フォーク寸法(mm)スライド外幅:130～468
全高(mm):1821
フォーク高さ(mm):71～1500
昇/降時間(秒)無負荷時:24/24
昇/降時間(秒)全負荷時:24/24
車輪径(mm)前輪/後輪:75/125
ストローク(mm):1429
搭載バッテリー:30A19L
昇降方式:バッテリーボールねじ式
充電器電源:単相100V（コード長さ:2m）
充電時間:約10時間
前車輪:固定ウレタンキャスター2個、後車輪:自在ストッパー付ゴムキャスター2個
L高さ:82mm
動力源モーター:0.07kw
手動走行式

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車上渡しになります。重量物ですのでご注意ください。
フォークを足にかぶせた時は最低高さが上がります。
ジャバラの後付けはできません。

日本

トラスコ中山（株）